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煙臺市蓬萊區(qū)昌盛路下穿龍煙鐵路立交橋工程變形監(jiān)測評估競爭性談判公告
煙臺市蓬萊區(qū)昌盛路下穿龍煙鐵路立交橋工程已由《關(guān)于蓬萊區(qū)昌盛路( 海潤南路-馬諸路 )工程項目核準(zhǔn)的批復(fù)》（煙蓬審批投〔2023〕12號）和《中國鐵路濟南局集團有限公司關(guān)于煙臺市蓬萊區(qū)昌盛路下穿龍煙鐵路修建立交橋工程有關(guān)意見的復(fù)函》(濟鐵涉鐵函〔2023〕104號)批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為蓬萊城發(fā)實業(yè)集團有限公司，建設(shè)資金全部使用地方投資，建設(shè)資金已落實。邀請人為中國鐵路濟南局集團有限公司工程項目管理所。本項目變形監(jiān)測評估已具備發(fā)包條件，現(xiàn)發(fā)布競爭性談判公告。
一、項目名稱
煙臺市蓬萊區(qū)昌盛路下穿龍煙鐵路立交橋工程。
二、項目內(nèi)容
煙臺市蓬萊區(qū)昌盛路下穿龍煙鐵路立交橋工程施工圖設(shè)計范圍內(nèi)新建（8 12 12 8）m鋼筋混凝土框架橋主體、涉鐵范圍道路及相關(guān)附屬工程，因立交橋施工引起的鐵路設(shè)施遷改及施工防護工程。
三、項目地點
山東省煙臺市。
四、談判范圍
1.鐵路施工監(jiān)測：在整個施工過程中，對鄰近鐵路路基、軌道、臨時支墩、支點樁、新建橋涵進行水平及豎向位移監(jiān)測，對影響范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)支柱進行豎向位移及傾斜監(jiān)測。
2.基坑監(jiān)測：因龍煙鐵路頂進工作坑開挖引起的支護結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測及鄰近周邊環(huán)境變形監(jiān)測。主要為基坑開挖及降水影響范圍內(nèi)的地面沉降、地下水位監(jiān)測，以及基坑圍護結(jié)構(gòu)本身的位移、傾斜及內(nèi)力監(jiān)測。
五、監(jiān)測期
鐵路施工監(jiān)測：計劃監(jiān)測周期300日歷天。監(jiān)測時間為基坑施工開始至框架橋頂進完成后一個月內(nèi)，其中過渡段路基豎向位移監(jiān)測需經(jīng)過一個汛期。在汛期結(jié)束前一個月內(nèi)，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，路基豎向位移變形趨于穩(wěn)定（普速鐵路最后一個月內(nèi)變形速率不大于 1.0 mm/月），可申請停止監(jiān)測。
基坑監(jiān)測：計劃監(jiān)測周期150日歷天。基坑監(jiān)測工作應(yīng)貫穿于基坑工程開挖和地下工程施工全過程。監(jiān)測工作應(yīng)從基坑開挖開始，直至地下工程施工完成，基坑側(cè)壁回填為止。對有特殊要求的基坑周邊環(huán)境的監(jiān)測應(yīng)根據(jù)需要延續(xù)至變形趨于穩(wěn)定后結(jié)束。若與現(xiàn)場施工進度不符，監(jiān)測天數(shù)可根據(jù)實際情況調(diào)整。
六、競標(biāo)人資格
1.競標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、試驗檢測儀器設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)測能力。
2. 競標(biāo)人必須具備工程測量專業(yè)甲級測繪資質(zhì)或工程勘察綜合甲級資質(zhì)。
3.擬派駐項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備測量專業(yè)測繪師執(zhí)業(yè)資格并在本單位有效注冊，中級及以上職稱，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。具有5年及以上工程測量工作經(jīng)驗，近5年主持過鐵路工程或類似工程變形監(jiān)測評估，具有鐵路營業(yè)線變形監(jiān)測評估管理經(jīng)驗。
4．競標(biāo)人必須具有良好的企業(yè)信譽，近五年具有鐵路工程或類似工程變形監(jiān)測評估的業(yè)績，具有第三方基坑監(jiān)測評估業(yè)績，具有鐵路營業(yè)線變形監(jiān)測評估業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)測能力。
5.競標(biāo)人在參加本項目競標(biāo)前三年內(nèi)無不良行為記錄；能夠全面協(xié)調(diào)地方及鐵路內(nèi)部各部門間的工作關(guān)系。競標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目負(fù)責(zé)人在自遞交談判文件之日起前3年內(nèi)沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。
6.競標(biāo)人在本談判公告發(fā)出之日起至成交候選人公示期結(jié)束之日止，未在國家鐵路局和國鐵濟南局